Trước đây, chưa từng có thương hiệu xe hơi Trung Quốc nào lọt được vào thị trường Mỹ và tạo dựng được lòng tin đối mang người tiêu dùng nước này. giả dụ với thể khiến được điều này, Trung Quốc sẽ có thể tái lập kỳ tích của Toyota (Nhật Bản) vào những năm 1970 và Hyundai (Hàn Quốc) vào các năm 1980. Cả 2 hãng xe hơi này đều đã vượt qua những hoài nghi ban đầu có phổ biến sản phẩm giá thấp, chất lượng gia công cao, từ đấy chiếm được thị phần vốn đang nắm giữ bởi phổ thông dịch vụ xe tương đối Mỹ. Tuần trước, Qiantu Motor ban bố rằng hãng muốn trở thành dịch vụ xe khá trước nhất của Trung Quốc bán xe khá của chính mình tại Mỹ. Cho đến nay, các nhà sản xuất Trung Quốc chỉ bán xe hơi của họ dưới những nhãn hàng đã thành danh, như Buick Envision (lắp ráp bởi GM Thượng Hải, liên doanh giữa SAIC Motor của Trung Quốc và General Motors của Mỹ) và Volvo S90 (Volvo đã bị sắm lại bởi Geely của Trung Quốc trong khoảng tay Ford vào năm 2010). Xem thêm: toyota Tiền Giang Qiantu dự kiến bắt đầu cung ứng cái xe tương đối chạy điện K50 của mình vào năm 2020. dòng xe khá chạy điện thể thao thuộc phân khúc siêu sang này sẽ là một quyết tâm hiệp tác cung cấp tại Mỹ giữa nhà cung cấp xe tương đối Trung Quốc CH-Auto và startup hội sở tại Nam California Mullen Technologies. Nó sẽ được lắp ráp trong khoảng các linh kiện của cả Mỹ và Trung Quốc. chiếc xe tương đối trước nhất của Trung Quốc sắp được bán tại thị trường Mỹ là một cái xe điện - Ảnh 1. Xem thêm: toyota Tien Giang Qiantu K50 nếu như thành công, K50 sẽ là sản phẩm đầu tiên của Trung Quốc nhằm thách thức Tesla ngay tại sân nhà bằng chiến thuật bán xe tương đối hạng sang sở hữu tầm giá "hài lòng được 1 bí quyết không ngờ". Dù chúng ta vẫn chưa biết giá chuẩn xác của K50, nhưng khả năng là Qiantu sẽ nhắm tới những loại Roadster, Model S và Model 3 của Tesla trước nhất. Điều này đồng nghĩa với việc Qiantu muốn cạnh tranh trực tiếp và tranh giành vị trí số 1 của Tesla trên thị phần sedan Mỹ, hãng từng đạp đổ những tiếng tăm khác như Ford, Lexus và BMW. Trong Quý 3/2018, Model 3 của Tesla là loại xe khá điện bán chạy nhất tại Mỹ và là mẫu sedan sở hữu doanh số phải chăng thứ 5 tại thị trường này. có những dòng Model S và Model X, Tesla hiện nắm giữ 3 trong số 4 cái xe khá điện bán chạy nhất nước Mỹ. dòng xe hơi trước tiên của Trung Quốc gần được bán tại thị phần Mỹ là một mẫu xe điện - Ảnh 2. Xem thêm: đại lý toyota Tiền Giang Qiantu K50 Jeremy Acevedo, một quản lý tại tổ chức phân tích ngành công nghiệp xe khá Edmunds, cho biết Qiantu sẽ phải đối mặt sở hữu 1 chặng tuyến phố đầy thử thách phía trước. Dù Qiantu sở hữu thể né 1 số khoản thuế du nhập xe khá Trung Quốc nhờ lắp ráp xe tại Mỹ, mọi thứ vẫn khá mung lung trong trận đấu thương mại Mỹ - Trung. 1 loạt các mẫu xe hơi điện mới đến trong khoảng những thương hiệu đã thân thuộc có người tiêu tiêu dùng như Audi, Subaru, và Mercedes-Benz cũng sẽ xâm nhập thị trường Mỹ trong 2 năm tới. có quá đa dạng đối thủ trong một thị trường vẫn hơi nhỏ (chỉ chiếm 2% tổng doanh số xe khá Mỹ), các nhãn hàng Mỹ sở hữu thể vắt kiệt nguồn lợi nhuận và chặn đứng cơn cuồng phong xe khá điện Trung Quốc trước cả lúc nó chưa kịp bắt đầu.
