Hyundai phân phối xe car vượt Trường Hải, bám đuổi Toyota

Thảo luận trong 'Ô TÔ - XE MÁY' bắt đầu bởi vinh89, 24/10/19.

    1. Vị trí:

      Không
    2. Trạng thái:

      Không
    3. Giá tiền:

      0 VNĐ
    4. Điện thoại:

      (027) 362 56789
    5. Địa chỉ:

    6. Thông tin:

      24/10/19, 0 Trả lời, 554 Đọc
  1. vinh89

    vinh89 Expired VIP
    • 16/23

    Bài viết:
    214
    Đã được thích:
    0
    Theo report bán hàng của VAMA và TC Motor, 9 tháng đầu xuân năm mới 2019, Hyundai phân phối đc 49.233 xe Đi Phượt, vượt qua Trường Hải (gồm Mazda, Kia và Peugeot) với 48.405 xe. Xếp trên cùng vẫn là Toyota với 56.805 xe.



    đây chính là các thành tích khá bất ngờ khi tháng trước, Trường Hải vẫn còn đấy xếp trên Hyundai với khoảng vắng gần 1.000 xe (43.119 so với 42.808).
    [​IMG]
    Xét riêng từng tháng, trong 5 tháng đi xuống đây, Hyundai đều bán vượt lên Trường Hải về con số xe Đi Phượt để có doanh thu tích luỹ 9 tháng vượt trước đối phương. Trường Hải chỉ xếp trên Hyundai vào tháng 1 and tháng 3.
    Xét theo từng phân khúc, Hyundai đang đánh bại Trường Hải ở những phân khúc thị trường xe cỡ bé. Chi tiết, Hyundai Grand i10 vẫn là ông vua số lượng bán xe hạng A với lượng bán 12.682 xe trong 9 tháng đầu năm, gần gấp rất nhiều lần Kia Morning của Trường Hải (7.525 xe). Ở phân khúc thị trường B, Hyundai Accent nổi lên như 1 hiện tượng với số lượng bán tích luỹ 12.587 xe. Trường Hải với Mazda2 and tân binh Kia Soluto gộp lại mới thông qua số lẻ của đối phương.
    trong hoàn cảnh đó, ở hạng C, Trường Hải thỏa sức tự tin với Mazda3 khi kẻ thống trị số lượng bán bằng thành tựu 10.324 xe bán ra trong 9 tháng. Hyundai Elantra chỉ phân phối đc bằng 1/2. Hiệu xe Hàn rút lui khỏi phân khúc D nên không có xe đối đầu với Mazda6 and Kia Optima của Trường Hải. Một sân chơi khác mà Trường Hải cũng đang ở cửa trên là crossover hạng C với Mazda CX-5 (gần 8.000 xe trong 9 tháng). Hyundai bán trên 5.500 chiếc Tucson cùng giai đoạn.
    mặc dù vậy, nếu chỉ check về thương hiệu, Hyundai đang xếp thứ 2 trên toàn thị phần, chỉ sau Toyota và có thời điểm (tháng 8), khoảng vắng chỉ còn khoảng 400 xe. Cả 3 Brand Name của Trường Hải là Mazda, Kia & Peugeot đều cho biết sự hụt hơi về doanh số trong năm nay và dần bị Mitsubishi, Ford hay Honda lăm le về thị trường.
    [​IMG]
    theo từng chuyên gia, Lý Do phân tích và lý giải sự chững lại của THACO là do trong năm này, hãng đã không còn gì trình làng nhiều chương trình tặng kèm hay tiết kiệm chi phí với chính sách giảm giá mạnh như các thời gian trước. Dẫu thế, việc ra mắt mẫu Soluto để khỏa thấp chỗ trống ở hạng B đc phán đoán sẽ mang lại nhiều khởi sắc về doanh thu. Kiểu dáng xe này đạt doanh thu 619 xe vào thời điểm tháng trên hết, không tên tuổi hề nhỏ dại đối với một "tân binh" trên thị trường, hứa hẹn sẽ khởi tạo biến động to trong phân khúc. Không những thế còn có sự có mặt của Mazda3 mới, kiểu dáng xe đang bỏ xa số lượng bán của Hyundai Elantra.
    [​IMG]
    Kia Soluto sẽ giúp đỡ THACO lấy lại vị thế.
    3 tháng cuối năm là giai đoạn con số người Việt tậu xe tăng vọt, các hãng sẽ tận dụng thời dịp này để trình làng những lịch trình Tặng Kèm and Giảm ngay cuốn hút. Bởi vậy mà trật tự thị tường ô-tô trong nước có thể xáo trộn.
    không chỉ có vậy, ông lớn Toyota thời gian cách đây không lâu đã tỏ ra thức thời hơn gồm nhiều chế độ bộ quà tặng kèm theo và Giảm ngay, nhằm mục tiêu cạnh tranh và đối đầu với THACO and TC Motor. Dòng xe bán chạy nhất thị phần Việt từng bị vượt mặt trong tháng 1,2 & 4, bền vững đã chủ động tiên liệu các kế hoạch để giữ vững chỗ đứng dẫn đầu.
     

CHIA SẺ TRANG NÀY

Thành viên đang xem bài viết (Users: 0, Guests: 0)